ガーラット改造計画（1）

現在第11回JAMが開催中ですが、昨年のJAMで購入してもらった杉山模型のガーラットがそのままになっていました。
すでに雀坊さんが、見事に自分のものにされていますが、私もそろそろ手をつけようかと思っています。参考書も去年イギリスで仕入れてあります。

ということで例の英国型ナローキャブキットを引っ張り出してきてボイラーにかぶせてみました。これはアルモデルのHO(1/87)より少し大きくOO(1/76)でデザインしてありますので、やはりボイラーなどがまけてしまうようですので、ボイラーはもう少し太めにして新製することにしました。
☆このキャブキットは現在JAMの銀座軽便倶楽部さんのブースで発売中です。

ボイラーにキャブをはめると収まらないのでキャブだけおいてみました

また私は旧ベルギー領コンゴ（現ザイール）のガーラットのスタイルに改造したいと思っています。
このロコはオープンキャブなので、長者丸さんが画策されたようにモーターをボイラー内に交換移設することになりそうです。この点でも少しボイラーが太い方が有利です。10mm径のコアレスならなんとか収まりそうですが、クリアランスの関係でモーター軸のギア交換が必要になりそうです。