二段減速のパワトラ(3)

集電ブラシが調子が悪いので、元祖パワトラのように車輪タイヤの背面を擦る構造に変更しました。

やはり二段減速は音が少し大きいですね。スローは良くきく代わりに、最高速度がやや遅いです。
13X11=143という減速比は少し大きすぎるようです。