CONCOR の米国型古典客車

米国の模型店に注文していたCONCOR の米国型古典客車が到着しましたので、早速8100と並べてみました。ちょうどよい大きさです。二重屋根が厚くて少し車高が高いようです。アルモデルの木造ボギー客車と並べるとかなり大きいですが、これはアルモデルの客車が小型なためでしょう。
またこの客車車体幅は、測定してみると32.8mmありました。
やはりメイドインチャイナで安い（セール価格で$15=\1200)だけあって、車体の一部が歪んでいたりします。床板にはＨＲさんがかかれていたように、メイドインブラジルの文字が入っています。またカプラーは台車マウントですがカプラーの取付がいい加減で、ポケットの改造が必要なようです。シートも窓のピッチと合っていないし、床板との固定もいい加減なのでこれも要改造です。
車体は床板との一体成形で屋根がはめ込みとなっています。トラスロッドがプラの一体成形のようなのですが、少し脆くて最初から折れていた部分が数カ所あったので、接着剤で補修しました。台車は良く転がります。車輪は左右の車輪をプラの車軸でつないだ9.6mm径のピボット車輪ですが、出来はあまりよろしくないので、交換するかどうか迷うところです。
あまり改造にお金かけるのも気が進まないですが、やはりDさんのように中国製の廉価な完成品は素材と割り切って自分の満足のようにいくように徹底改造するかどうか　悩ましいところです。