8760(18) 動輪のイコライズを思案中

8760はフレームの第二動輪上の寸法に比較的余裕があるので、ここに支点を設けても強度的に問題なさそうです。そこで動輪のイコライズはイコライザー間にバネを入れる下図のような方法でも良さそうです。
また8760は動輪が機関車の後方に寄っているので、先台車と左右の動輪イコライザー支点の三角も大きくとれるので機関車の安定性にも問題はなさそうです。
もう少し考えてみます。