あけましておめでとうございます

みなさん、あけましておめでとうございます。

昨年はなんとか関西鉄道早風クラス6500形の記事をまとめてＴＭＳ1月号に掲載していただくことができました。
同誌への投稿は2007年のスイス型Ｃタンク（765号）以来約8年ぶりでしたが、やはり記事にしていただくと、ブログ記事とはまたひと味違う記録となりました。次作のフリーランス8760形も是非記事にまとめたいと思います。全体塗装は終わったのですが、細部塗装がまだで工場入りのままです。あとは9850タイプのマレー機とピッツバーグタイプＣタンクも完成させたいです。

あと二軸貨車のフカヒレ可動化の記事をまとめてみたいとは思いますが、皆さんのご意見では拙ブログの記事を見ただけではよくわからないとのこと。実際にスケルトンモデルの動きをみるとよくわかったといわれるので、静止画と文章だけで理解しやすいコンテンツにするにはなかなかハードルが高そうですが、がんばってみようと思います。

今年もまず車両模型の仕掛かり品や罪庫キットの組み立てをすすめて、いこうと思います。
私の場合80％ぐらい完成した時点で仕掛かり化する確率が高いようです。

また工作室移転の予定もあるので、懸案のレイアウトに着工できるかもしれないです。

本年もよろしくお願いします。